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?史

濱松周邊地區面臨名為「東海道」的古街道自古發展至今,再現?史的文化財?現存多處。

濱松周邊地區面臨被保留至今的古道「東海道」,絡繹不?的過客使濱松發展至今。
再現?史的文化財?現存多處,是自古以來的驛站城市。
壯年時期的德川家康建成濱松城之後,以驛站為主的城下街市不斷發展,成為與箱根並肩的東海道最大規模的驛站城市。
濱名湖周邊設有新居關?,舞阪宿?本陣(主次驛站旅館)等詮釋驛站文化的設施。(?本陣是指等級社會時期主人和下人不同住一家驛站,所以主人用和下人用的驛站被譯為主次驛站。)
此外,介紹?街道的氣賀關?、三方原之站的犀涯資料館及成為德川家康令長男信康割腹自儘的悲劇性舞臺的二?城址等都?得旅客駐足觀覽。

德川家康與濱松城

德川家康於公元1600年開創江?幕府時代,使德川時代保持了長達300年的?史。 統一天下的30年前,為抵制武田信玄的侵犯開始建造濱松城。家康29?至45?的17年間是在濱松城度過的。 ?代城主多被幕府重用,之後濱松城又被稱為「發跡城」。 1958年新天守閣被重建。作為濱松城公園的標志性建築受到市民的親?。

東海道驛站城

東海道是指江?時代被鋪修的街道,設有53處驛站村落,面臨街道的濱松也成為驛站城市繁榮發展。濱松驛站作為濱松城的城下街市發展成東海道最大規模的驛站城市。但由于戰亂,現在僅留有?明板和石碑。 日本國?惟一現存的關?-新居關?和舞阪宿?本陣(主次驛站旅館)中展示有驛站文化的資料。(?本陣是指等級社會時期主人和下人不同住一家驛站,所以主人用和下人用的驛站被譯為主次驛站。)
此外,屹立於舊東海道沿路各處的常青松仍可呈現出當時的驛站面貌。